Квадрокоптер BETAFPV Air65 II (ELRS 2,4 ГГц)

13 197 
Для юрлиц: 16 496 , НДС 5% включен в стоимость товара
Предзаказ

Дата поставки пока неизвестна. Как правило, срок составляет до 60 дней.

Начислим 264 бонусных балла
Наши преимущества
Скидки и бонусные баллы
Поможем подобрать и настроить
Оплата
Наличие


✔ Есть на складе в Китае
Товар едет в Россию, заказывайте со скидкой для зарегистрированных пользователей

Чем отличаются версии

  • Champion: Флагманская сборка для профессионального рейсинга. Самая лёгкая версия (16,6 г) с высочайшей тягой и феноменальным ускорением. Оснащена топовыми моторами на 36000KV, которые припаяны к плате напрямую, а антенна установлена штыревая — всё ради максимального снижения веса.
  • Racing: Идеальный вариант для технически сложных гоночных трасс, где важны маневренность и мгновенный отклик на газ. В основе — моторы на 30000KV и стандартная прочная рама. Моторы подключаются через коннекторы (удобно для быстрой замены при ремонте).
  • Freestyle: Версия, оптимизированная для плавных полётов и трюков. Моторы на 25000KV работают в паре с особыми пропеллерами GF 1219S, что даёт лучший контроль и крутящий момент на низких оборотах.

Общая информация

BETAFPV Air65 II — это ультралёгкий вуп-квадрокоптер, задающий новые стандарты мощности и прочности в классе 1S. Инженеры создали узкоспециализированную линейку, в которой каждая версия идеально откалибрована под конкретный стиль пилотирования.

Особое внимание уделено прочности дрона. Квадрокоптер получил улучшенную ударопрочную канопу Air II и инновационную систему трёхточечного крепления полётного контроллера. Такая конструкция работает как надёжный амортизатор во время крашей, снижая риск повреждения электроники до 80%. Air65 II создан для того, чтобы уверенно переносить жёсткие столкновения и продолжать полёт без необходимости ремонта.

Характеристики

Общие

  • Размер рамы: 65 мм
  • Полётный контроллер: Matrix 1S 5IN1 II
  • Регулятор оборотов (ESC): 1S 12 А (пиковый ток до 18 А)
  • Видеопередатчик (VTX): встроенный, 5,8 ГГц, мощность 25–400 мВт
  • Приёмник (RX): встроенный Serial ELRS 2,4 ГГц
  • Камера: C03
  • Канопа: Air II (с регулируемым углом наклона камеры от 15° до 45°)
  • Разъём аккумулятора: BT2.0 (кабель типа Pigtail)
  • Рекомендуемый аккумулятор: LAVA II 1S 280 мАч или 320 мАч

По версиям

  • Моторы (серия 0702):
    • Champion: 36000KV
    • Racing: 30000KV
    • Freestyle: 25000KV
  • Пропеллеры:
    • Champion / Racing: 3-лопастные GF 1207
    • Freestyle: 3-лопастные GF 1219S
  • Рама:
    • Champion: облегчённая Air65 Champion
    • Racing / Freestyle: ударопрочная Air65 II
  • Тип антенны:
    • Champion: штыревая
    • Racing / Freestyle: медная трубка
  • Подключение моторов:
    • Champion: прямая пайка
    • Racing / Freestyle: разъёмы
  • Полётное время (с аккумулятором 320 мАч):
    • Champion: 4 минуты 40 секунд
    • Racing: 4 минуты 30 секунд
    • Freestyle: 5 минут
  • Вес:
    • Champion: 16,6 г
    • Racing: 17,7 г
    • Freestyle: 17,8 г

Комплектация

  • 1 × Квадрокоптер BETAFPV Air65 II
  • 4 × Запасные трёхлопастные пропеллеры
  • 1 × Запасная канопа Air II
  • 1 × Плата-переходник с Type-C на SH1.0
  • 1 × Кабель-переходник SH1.0 на 4 контакта
  • 2 × Силиконовые демпферы
  • 2 × Винты M1,4×5
  • 4 × Винты M1,4×4
  • 4 × Крепёжные винты (M1,4×2 для Champion / M1,4×3 для Racing и Freestyle)

Производитель оставляет за собой право менять технические характеристики, комплектацию и внешний вид продукции без уведомления дилеров. Важные для вас детали рекомендуем обсудить с менеджером при согласовании заказа.

Отзывы не найдены

Бренд
BETAFPV
Видеопередача
  • Аналоговая
Питание
  • 1S
Протокол приёмника
  • ELRS 2,4 ГГц
Размер пропеллеров
31 мм
Размер рамы (мм)
65
Разъём питания
  • BT2.0
Рекомендуемый производителем аккумулятор
1S 280-320 мАч
Тип FPV дрона
  • TINY WHOOP
Найти похожие

Установка пропеллеров

На подавляющем большинстве современных FPV дронов пропеллеры устанавливаются по схеме «от камеры» (англ. "props out"):


Обязательно сверьтесь с инструкцией к вашему дрону. Есть шанс, что у него по умолчанию традиционная схема («к камере»).

В случае, когда инструкции нет, установите пропеллеры по схеме «от камеры». Если при подаче газа дрон не взлетает, поменяйте пропеллеры местами — передний правый с передним левым, задний правый с задним левым.

Аккумулятор

Проверьте напряжение аккумулятора под нагрузкой (во время полёта) с помощью тестера или вольтметра. Если напряжение падает слишком быстро, возможно, аккумулятор изношен или неисправен — рассмотрите его замену.

Во время полёта следите за напряжением аккумулятора, приземляйтесь до достижения минимального допустимого уровня. Мы рекомендуем ориентироваться на порог в 3,5 В на ячейку:

  • для 2S — 7 В
  • для 3S — 10,5 В
  • для 4S — 14 В

и т.д.

В настройках прошивки дрона можно задать различные действия при низком напряжении аккумулятора, например, предупредительные сигналы, мигание светодиодов или активацию режима возврата домой.

После приземления напряжение аккумулятора может немного восстановиться, это следует учитывать при оценке его состояния

Состояние дрона

Убедитесь, что все соединения плотные и надёжные (аккумулятор, разъёмы, контакты на плате). Проверьте наличие коррозии или повреждений на контактах. При необходимости, пропаяйте соединения и замените неисправные компоненты.


Купить дроны и FPV компоненты

  • С этим товаром покупают
  • Самые популярные
  • Недавно просмотренные